Diésel o gasolina: cuál te conviene según los kilómetros que hagas

Es la pregunta de siempre al comprar un coche de segunda mano: ¿diésel o gasolina? No hay una respuesta única; depende sobre todo de cuántos kilómetros haces al año y de por dónde te mueves. Te lo resumimos.

Diésel: para quien hace muchos kilómetros

Un diésel gasta menos combustible y rinde bien en carretera. Le sacas partido si haces muchos kilómetros de autovía o viajes largos con frecuencia. A cambio, la mecánica es algo más cara de mantener y en trayectos cortos de ciudad puede dar problemas con el tiempo (los filtros de partículas necesitan carretera para limpiarse).

Te encaja si: haces más de 20.000 km al año, sobre todo por carretera.

Gasolina: para ciudad y uso normal

Un gasolina es más suave, más barato de mantener y va de sobra si tu uso es mayormente urbano o haces pocos kilómetros. Consume algo más en viajes largos, pero para el día a día es la opción más cómoda y económica de comprar.

Te encaja si: haces menos de 15.000 km al año o te mueves sobre todo por ciudad.

¿Y el híbrido o el GLP?

• Híbrido: ideal para ciudad, baja el consumo en trayectos cortos y con parones. Buena opción si te mueves mucho por zona urbana.
• GLP (gas): combustible más barato y etiqueta ECO. Interesante si haces muchos kilómetros y quieres reducir el gasto de repostaje.

La etiqueta ambiental también cuenta

Según el motor y el año, el coche tendrá una etiqueta de la DGT (0, ECO, C, B). Es importante si entras a menudo en ciudades con zonas de bajas emisiones, porque determina si puedes circular y aparcar en ellas.

En resumen

Tu uso	Mejor opción
Muchos km por carretera	Diésel
Ciudad y pocos km	Gasolina o híbrido
Muchos km y ahorro	GLP o diésel
Ciudad y etiqueta ECO	Híbrido o GLP

Si tienes dudas con un coche concreto, en Salzmann Cars te asesoramos según tu uso real, sin venderte lo que no necesitas. Puedes ver todo el catálogo y filtrar por combustible para encontrar el que mejor te encaja.